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43
  "notes": "<p>Repr\u00e9sentation cartographique de la liste 
47
  "notes": "<p>Repr\u00e9sentation cartographique de la liste 
            
44
ordonn\u00e9e des arr\u00eats physiques tout mode (bus, Lin\u00e9o, 
48
ordonn\u00e9e des arr\u00eats physiques tout mode (bus, Lin\u00e9o, 
            
45
m\u00e9tro, tramway, t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique, scolaire) de chaque 
49
m\u00e9tro, tramway, t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique, scolaire) de chaque 
            
46
itin\u00e9raire du r\u00e9seau de transport en commun de Tiss\u00e9o 
50
itin\u00e9raire du r\u00e9seau de transport en commun de Tiss\u00e9o 
            
47
en service et donn\u00e9es attributaires associ\u00e9es.</p><p>Les 
51
en service et donn\u00e9es attributaires associ\u00e9es.</p><p>Les 
            
48
arr\u00eats physiques de bus, Lin\u00e9o et scolaires correspondent 
52
arr\u00eats physiques de bus, Lin\u00e9o et scolaires correspondent 
            
49
\u00e0 l'emplacement de l'abribus ou du potelet.<br>La 
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\u00e0 l'emplacement de l'abribus ou du potelet.<br>La 
            
50
g\u00e9om\u00e9trie des stations physiques de m\u00e9tro, tramway et 
54
g\u00e9om\u00e9trie des stations physiques de m\u00e9tro, tramway et 
            
51
t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique correspond au centre du 
55
t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique correspond au centre du 
            
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quai.</p><p>\n</p>\n<p><font color=\"orange\">Attention : pas 
56
quai.</p><p>\n</p>\n<p><font color=\"orange\">Attention : pas 
            
53
d'unicit\u00e9 des arr\u00eats dans ce jeu de donn\u00e9es <br> Chaque 
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d'unicit\u00e9 des arr\u00eats dans ce jeu de donn\u00e9es <br> Chaque 
            
54
arr\u00eat correspond \u00e0 l'arr\u00eat physique, 
58
arr\u00eat correspond \u00e0 l'arr\u00eat physique, 
            
55
repr\u00e9sent\u00e9 autant de fois qu'il est desservi par des 
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repr\u00e9sent\u00e9 autant de fois qu'il est desservi par des 
            
56
itin\u00e9raires en exploitation.</font></p>\n<p><i>Ce r\u00e9seau 
60
itin\u00e9raires en exploitation.</font></p>\n<p><i>Ce r\u00e9seau 
            
57
correspond au r\u00e9seau planifi\u00e9, tel que d\u00e9fini dans 
61
correspond au r\u00e9seau planifi\u00e9, tel que d\u00e9fini dans 
            
58
Hastus, solution logicielle de gestion du transport public.<br>Il 
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Hastus, solution logicielle de gestion du transport public.<br>Il 
            
59
n\u2019est pas le reflet du r\u00e9seau en temps r\u00e9el qui, lui, 
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n\u2019est pas le reflet du r\u00e9seau en temps r\u00e9el qui, lui, 
            
60
\u00e9volue constamment pour tenir compte des contraintes de 
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\u00e9volue constamment pour tenir compte des contraintes de 
            
61
circulation (d\u00e9viations de quelques heures \u00e0 quelques jours 
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circulation (d\u00e9viations de quelques heures \u00e0 quelques jours 
            
62
pour causes de travaux de voirie, de chantiers, de gr\u00e8ves, de 
66
pour causes de travaux de voirie, de chantiers, de gr\u00e8ves, de 
            
63
manifestations...)<br>Dans ce jeu de donn\u00e9es, les d\u00e9viations 
67
manifestations...)<br>Dans ce jeu de donn\u00e9es, les d\u00e9viations 
            
64
sont prises en compte lorsqu\u2019elles ont une dur\u00e9e 
68
sont prises en compte lorsqu\u2019elles ont une dur\u00e9e 
            
65
sup\u00e9rieure \u00e0 3 mois ou lorsqu\u2019elles impactent fortement 
69
sup\u00e9rieure \u00e0 3 mois ou lorsqu\u2019elles impactent fortement 
            
66
les d\u00e9placements des usagers (lignes \u00e0 fort trafic, grand 
70
les d\u00e9placements des usagers (lignes \u00e0 fort trafic, grand 
            
67
nombre d\u2019arr\u00eats non desservis,...).<br>Ce 
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nombre d\u2019arr\u00eats non desservis,...).<br>Ce 
            
68
r\u00e9f\u00e9rentiel cartographique a une profondeur d'une 
72
r\u00e9f\u00e9rentiel cartographique a une profondeur d'une 
            
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d\u00e9nomination \u00ab Tiss\u00e9o \u00bb recouvre Tiss\u00e9o 
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d\u00e9nomination \u00ab Tiss\u00e9o \u00bb recouvre Tiss\u00e9o 
            
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